Ferrari dha sinjalet e para në shtëpinë e tij në Monza, teksa Charles Leclerc regjistroi kohën më të shpejtë në sesionin e parë të provave të lira për Çmimin e Madh të Italisë. Leclerc mbylli xhiron më të shpejtë me 1:23.8, duke lënë pas, siç raportohet, shokun e skuadrës, Lewis Hamilton, me vetëm 173 të mijtat e sekondës. Pas dy Ferrarive u rendit George Russell me Mercedes, 304 të mijtat larg kohës së Leclerc, ndërsa Kimi Antonelli kompletoi pesëshen e parë, 636 të mijtat pas kryesuesit.
Mes dy pilotëve të Mercedesit u pozicionua Liam Lawson me Red Bull, i cili përfundoi 425 të mijtat pas Leclerc. Lawson po zëvendëson Isaac Hadjar, ndërkohë që Max Verstappen nuk mori pjesë në këtë sesion; ai ia la përkohësisht makinën pilotit të tretë japonez, Ayumu Iwasa, i cili e mbylli FP1 në vendin e 17-të.
McLaren nuk arriti të dominonte provat; Lando Norris, fituesi i dy Çmimeve të Mëdha të fundit në Hungari dhe Holandë, u rendit i gjashti, 711 të mijtat pas Leclerc. Oscar Piastri ishte i 11-ti me një diferencë prej 1.176 sekondash. Midis dy pilotëve të McLaren renditën Arvid Lindblad i Racing Bulls, Gabriel Bortoleto i Audi, si dhe dy pilotët e Alpine, Franco Colapinto dhe estonezi Paul Aron.
Paul Aron pati mundësinë të drejtonte makinën A526 të Pierre Gasly në sesionin e parë, duke zëvendësuar francezin në provat e lira. Teksti përmend gjithashtu se Pierre Gasly është fituesi i Çmimit të Madh të Italisë të vitit 2020.
Sesioni i parë la shenja për përplasjet e renditjes së ekipet dhe ndryshimet e përkohshme të pilotëve; emrat kryesorë dhe diferencat e kohës tregojnë se garuesit do të luftojnë për pozitë në provat e mëtejshme dhe në sesionet e ardhshme të garës në Monza.
