Britania ka rënë dakord të krijojë një forcë të përbashkët detare me nëntë vende evropiane për të “plotësuar” NATO-n, me qëllim të pengimit të kërcënimeve të ardhshme ruse nga “kufiri i hapur në det” në veri, njoftoi kreu i Marinës Mbretërore. Ai tha se, pavarësisht krizës së vazhdueshme në Lindjen e Mesme—ku Ngushtica e Hormuzit mbetet e mbyllur pas luftës SHBA-Izrael kundër Iranit—Rusia mbetet kërcënimi më serioz për sigurinë.
Dhjetë anëtarët e Forcës së Përbashkët Ekspedite (JEF) nënshkruan javën e kaluar një deklaratë qëllimi për të krijuar një “forcë detare shumëkombëshe” si plotësues i NATO-s. JEF përfshin Holandën, pesë vendet nordike dhe tre shtetet baltike; Mbretëria e Bashkuar është anëtarja më e madhe ushtarake. Kanadaja po shqyrton mundësinë e anëtarësimit, ndërsa disa anëtarë të NATO-s përmirësojnë reagimin e tyre ndaj agresionit në rritje rus.
Bashkëpunimi ushtarak midis SHBA-së dhe Mbretërisë së Bashkuar konsiderohet i tensionuar, me të dy vendet në mosmarrëveshje për Ngushticën e Hormuzit. SHBA-ja ka kërkuar ndihmë, por ka kritikuar bisedimet britanike dhe franceze për patrulla mbrojtëse pas luftës, duke i quajtur “budallallëqe”, sipas raportimit.
Forca e re detare do të komandohet, nëse është e nevojshme, nga selia ushtarake britanike në Northwood dhe do të fokusohet në stërvitje dhe përgatitje të përbashkët. Sipas Jenkins, ajo do të jetë “e projektuar për të luftuar menjëherë nëse është e nevojshme, me aftësi reale, plane të vërteta lufte dhe integrim të vërtetë.” Ai pohoi se shërbimi kishte hartuar një plan gjithëpërfshirës veprimi, pas vështirësive të marines së Mbretërisë së Bashkuar në fillim të krizës me Iranin: pas një sulmi me dron në bazën britanike në Akrotiri, duhej më shumë se tre javë që HMS Dragon të vendosej në Mesdheun lindor, dhe shkatërruesi më vonë u detyrua të ankorohej për riparime.
Mbretëria e Bashkuar ka kërcënuar të sekuestrojë cisterna të ashtuquajtura “flotë në hije” të lidhura me Rusinë që eksportojnë naftë të goditur nga sanksionet, por nuk e ka bërë këtë, ndërsa vende të tjera evropiane kanë ndërmarrë sekuestrime. Rusia ka angazhuar fregata për të shoqëruar anijet e sanksionuara përmes Ngushticës së Doverit, duke sfiduar paralajmërimin britanik të bërë publik më 25 mars; që atëherë, 98 cisterna të sanksionuara kanë kaluar nëpër ujërat britanike.
