Rritja e çmimit të naftës ka shkaktuar vështirime të mëdha për autoshkollat. Përveç taksave të rritura dhe shërbimeve të tjera që i duhen mjetit, çmimi i naftës i jep goditjen e fundit një shërbimi që po mbijeton me të njëjtat çmime prej 15 vitesh. Kjo situatë financiarisht e rënduar po detyron administratorët e autoshkollave të shqyrtojnë mundësinë e rritjes së çmimeve të shërbimit, në rast se çmimi i naftës do të vazhdojë në nivelet aktuale.
Pronë e përvojës në fushë, z. Lulaj, i cili prej 36 vitesh operon si biznes autoshkolle, raporton një rënie të ndjeshme të numrit të kursantëve. Sipas tij, numri i kursantëve ka pësuar një rënie me më shumë se 50 për qind, dhe kjo ulje lidhet me përkeqësimin e situatës ekonomike. Ndërsa shpenzimet operative që buron nga taksat e rritura, shërbimet shtesë për mjetet dhe çmimi i naftës po rëndojnë financat e autoshkollave, zyrtarët e tyre po konsiderojnë adaptime në çmime për të përballuar kostoja.
Biznesi i autoshkollave, sipas burimeve të përmendura, ka mbajtur të njëjtat tarifa për një periudhë prej një dekade e më shumë, ndërkohë që kostot për ushtrimin e aktivitetit janë rritur. Ndërhyrja e çmimit të naftës përshkruhet si faktor vendimtar që po e vë në provë qëndrueshmërinë e këtyre tarifave. Administratoret paralajmërojnë se vendimet për rritje të tarifave do të varen nga ecuria e çmimeve të karburantit në vijim, duke lënë të hapur mundësinë e ndryshimeve në strukturën e çmimeve të shërbimit.
Në përmbledhje, autoshkollat po përballen me presion të trefishtë financiar: çmime të naftës në rritje, taksa të shtura dhe shpenzime të tjera të nevojshme për mjetet, ndërsa të ardhurat nga tarifat kanë mbetur të pandryshuara për rreth 15 vjet. Kjo panoramë është shoqëruar me një rënie të konsiderueshme të kursantëve, mbi 50 për qind sipas një operatori me përvojë 36-vjeçare, duke vënë në dyshim modelin aktual të çmimeve nëse kushtet ekonomike nuk ndryshojnë.
