Arabia Saudite ka rinisur aktivitetin e tubacionit të saj të naftës East-West, dhe sipas Reuters kjo mund të lejojë rikthimin e shpejtë të eksporteve nga porti i Yanbu-së në Detin e Kuq. Mbyllja e tubacionit më 13 shtator ishte shkaktuar nga sulme me dronë, që detyruan autoritetet të ndalonin ngarkimin e naftës bruto. Gjatë muajve të fundit, sauditët kanë kërkuar zgjidhje për të shmangur Ngushticën e Hormuzit, një nga rrugët kryesore të transportit të naftës në botë.
Reuters thekson se naftsjellësi i rihapur mund të transportojë deri në rreth 4 milionë fuçi naftë në ditë, që përkthehet në afërsisht 4% të furnizimit global. Fillimisht do të funksionojë me ritëm të reduktuar, ndërsa Saudi Aramco synon ta rikthejë gradualisht në kapacitetin rreth 4 milionë fuçi/ditë. Ky plan parashikon rihapjen inkrementale të ngarkimeve ndërsa kontrollohen siguria dhe funksionimi i tubacionit pas incidentit.
Lajmi për rinisjen e tubacionit ndikoi menjëherë në tregun e naftës: çmimi i naftës Brent ra më shumë se 2 dollarë për fuçi, duke zbritur nën 100 dollarë — niveli më i ulët që nga 8 shtatori. Reuters lidh drejtpërdrejt këtë lëvizje me pritshmëritë për rikthimin e furnizimeve saudite nga Yanbu. Për të konkretizuar rikthimin në treg, një ngarkesë e parë nafte është planifikuar të niset nga Yanbu më vonë gjatë ditës, me destinacion Kinën.
Raporti nuk jep detaje shtesë mbi numrin e ngarkesave të parashikuara në periudhën e ardhshme, kohëzgjatjen e funksionimit me ritëm të reduktuar apo masat specifike të sigurisë që do të merren pas sulmeve me dronë. Ai përqendrohet në faktin e rinisjes së tubacionit, kapacitetin maksimal të tij të deklaruar, qëllimin për rikthim gradual drejt kapacitetit të plotë dhe reagimin e menjëhershëm të tregut për shkak të pritshmërive për furnizime shtesë nga porti i Yanbu.
