Ministria e Infrastrukturës dhe Energjisë ka nisur procedurat për zgjidhjen e kontratës koncesionare të Aeroportit Ndërkombëtar të Vlorës. Sipas konfirmimit për gazetaren e Top Channel Marinela Lina, shkaku kryesor i këtij hapit është mos përmbushja e kontratës për respektimin e afateve për përfundimin e një prej projekteve më të mëdha infrastrukturore në vend.
Ministri i Infrastrukturës, Ene Karakaçi, deklaroi në qershor se qeveria i dha afat 30 ditë dy shoqërive aksionere, Mabco Constructions të Behgjet Pacollit dhe “2A Group” të Valon Ademit, për të zgjidhur mosmarrëveshjet mes tyre, me qëllim që të hapet rruga për rinisjen e punimeve në aeroport. Konfliktet mes aksionerëve kanë çuar në pezullimin e punimeve dhe përfundimisht janë adresuar nëpër institute të drejtësisë.
Me nisjen e procedurës për zgjidhjen e kontratës, qeveria ka kaluar në fazën tjetër të mekanizmave kontraktorë për të trajtuar situatën e krijuar dhe për të përmbushur detyrimet kontraktore, sipas njoftimit të ministrisë. Deri tani, punimet në aeroport vazhdojnë të jenë të pezulluara për shkak të këtyre konflikteve ndërmjet aksionerëve.
Ndërtimi i Aeroportit Ndërkombëtar të Vlorës nisi zyrtarisht në nëntor 2021. Sipas kontratës koncesionare dhe planit fillestar të investimit, aeroporti duhej të përfundonte brenda rreth tre vjetësh dhe të niste operimet gjatë vitit 2025. Mospërmbushja e afateve të përcaktuara në kontratë është përmendur si arsyeja kryesore për nisjen e procedurave të zgjidhjes së kontratës.
Njoftimet për zhvillimet rreth kontratës janë bërë publike përmes komunikimeve të ministrisë dhe deklaratave për media nga ministri, si dhe përmes raportimit të Top Channel. Për momentin, nuk ka tregues në materialin e dhënë për hapa të mëtejshëm konkretë mbi afatet pas iniciimit të procedurave ose për alternativat që qeveria mund të ndjekë në vijim për përfundimin dhe operimin e aeroportit.
