Kina ka nisur tërheqjen më të madhe të automjeteve në historinë e saj për shkak të problemeve të sigurisë që lidhen me dorezat e fshehura të dyerve. Masa prek më shumë se 4 milionë makina elektrike, mes tyre 2.98 milionë automjete Tesla të prodhuara në Kinë. Në listë përfshihen edhe modele të prodhuesve kinezë XPeng, Xiaomi dhe Geely.
Tesla njoftoi se disa automjete Model 3, Y, S dhe X kanë doreza që janë të vështira për t’u dalluar dhe përdorur, pasi kanë ngjyrë të ngjashme me veshjen e brendshme. Në rast të një përplasjeje të rëndë dhe ndërprerjes së sistemit elektrik, kjo mund t’i pengojë pasagjerët të hapin dyert dhe të vështirësojë ndërhyrjen e ekipeve të shpëtimit. Dorezat e fshehura u vunë nën vëzhgim të rritur pasi pasuan dy aksidente fatale me automjete Xiaomi në Kinë, ku dyshohet se ndërprerja e energjisë elektrike pengoi hapjen e dyerve.
Për makinat e prekura do të vendosen etiketa paralajmëruese në pjesën e brendshme të dyerve dhe do të bëhet një përditësim elektronik që ul automatikisht xhamat pas një aksidenti. Autoritetet dhe ekspertët theksojnë se etiketat dhe përditësimi elektronik janë zgjidhje të përkohshme, jo riparime përfundimtare të problemit të aksesit manual në rast emergjence.
Qeveria kineze ka vendosur që dorezat plotësisht të fshehura të ndalohen nga 1 janari 2027. Nga ajo datë, automjetet e reja duhet të jenë të pajisura me mekanizma hapjeje manuale si në brendësi ashtu edhe në pjesën e jashtme të dyerve. Ende nuk ka informacion nëse prodhuesit, përfshirë Teslan, do të shtrijnë tërheqjen edhe jashtë territorit të Kinës.
Në Shtetet e Bashkuara, dorezat e automjeteve Tesla janë gjithashtu nën hetim pas raportimeve për fëmijë që kanë mbetur të bllokuar brenda makinave, çka ka shtuar shqetësimet ndërkombëtare lidhur me sigurinë e sistemeve të hapjes së dyerve.
