Fiks Fare denoncoi vonesat dhe sorollatjet në sistemin gjyqësor dhe atë ekzekutiv ndaj shoqërisë private “Përmeti Ekspress”, e cila në 2017 konkurroi për linjën Përmet–Tiranë–Përmet. Dy aksionerë të kompanisë, përfshirë Agron Laran, deklaruan në emision se pavarësisht vendimeve administrative dhe gjyqësore të formës së prerë që u dhanë të drejtë, ata vazhdojnë të pengohen dhe detyrohen të rijnisin procedurat.
Sipas aksionerëve, shoqëria e tyre kishte licencat për transportin Përmet–Tiranë dhe Përmet–Gjirokastër, por rreth 12 vjet më parë bashkia lëshoi tre licenca. Ata ankuan në Ministrinë e Transportit, e cila më pas organizoi një konkurs në 2017 ku, sipas tyre, rezultoi fituese një shoqëri tjetër. Në garë paraqitën dokumentet tre operatorë; aksionerët thonë se dy konkurrentët u bashkuan dhe më pas njëri ripapërpunoi dokumente pas mbylljes së komisionit. Ata thanë se kundërshtarët kishin mangësi dhe një automjet të paregjistruar.
“Përmeti Ekspress” ankimoi vendimin administrativ dhe paditi ministrinë dhe shoqërinë tjetër. Gjyqi në shkallën e parë u fitua me vendim datë 16.10.2017, i cili urdhëronte rrëzimin e komisionit dhe dhënien e licencës për “Përmeti Ekspres”. Çështja u ankua dhe pas pritjeje në Apel, gjykata e la në fuqi vendimin e shkallës së parë më 25 shkurt 2025.
Pas vendimit të Apelit, aksionerët shkuan disa herë te ministria; u kërkua dorëzimi i vendimit të formës së prerë. Ministria ia delegoi çështjen Drejtorisë së Përgjithshme të Shërbimit të Transportit Rrugor (DPSHTRR), e cila hoqi licencën nga operatorët e tjerë; megjithatë, sipas aksionerëve, licenca mbeti e lirë dhe ministria nuk ia dorëzoi “Përmeti Ekspres”, duke kërkuar të hapë ankand të ri. Ata raportuan se aktualisht nuk ka linjë të rregullt Përmet–Tiranë dhe disa operatorë punojnë në mënyrë të fshehtë pa licencë. Aksionerët kërkojnë rikthimin e licencës dhe kompensim për dëmin e 9 viteve.
Më 5 maj 2026, Drejtoria e Derregullimit, Lejeve, Licencave dhe Monitorimit i përgjigj shoqërisë se dy vendimet e gjykatave nuk detyrojnë Ministrinë për shpërblim të dëmit jashtëkontraktor. Dokumentet e gjykatës administrative konfirmojnë pavlefshmërinë e vendimit të komisionit të datës 31 janar 2017 dhe theksojnë nevojën për një proces të rregullt administrativ. Pavarësisht vendimeve dhe kalvarit mbi 9 vjeçar, ministria njofton hapjen e një procedure të re, duke lënë aksionerët sërish në pritje të drejtësisë.
