Konfindustria i ka kërkuar qeverisë ndërhyrje të menjëhershme për uljen e ngarkesës totale fiskale mbi karburantet, me synimin që çmimet në tregun vendas të afrohen të paktën me nivelet mesatare të vendeve të Rajonit dhe të atyre me të cilat Shqipëria konkuron në Bashkimin Evropian dhe më gjerë. Organizata thekson se masa e kërkuar synon të lehtësojë presionin mbi kostot e prodhimit dhe të aktivitetit ekonomik që vijnë si pasojë e çmimeve të larta të karburanteve.
Konfindustria mirëpret riaktivizimin e Bordit të Karburanteve, por e konsideron këtë hap të vonuar. Sipas organizatës, kërkesa për uljen e taksave dhe rikthimin e Bordit i është paraqitur qeverisë që në javën e parë të gushtit 2026. Ajo vlerëson se ndërhyrjet e vonuara nuk e zbusin menjëherë ndikimin e çmimeve të larta në ekonominë reale.
Organizata paralajmëron se çmimet e larta të karburanteve dhe kohëzgjatja e ndikimit të tyre po krijojnë pasoja të rënda për ekonominë, duke shtuar kostot për industritë dhe për prodhimin vendas. Si pasojë, sipas Konfindustrisë, situata mund të sjellë goditje të mëtejshme për bizneset, përfshirë rritjen e rasteve të falimentimit, ndërsa ndikimi pritet të ndihet edhe te mirëqenia e qytetarëve. Në reagimin e saj ajo nënvizon: “Gjendja e mësipërme rrezikon të sjellë edhe kolaps të ekonomisë në tërësi”.
Konfindustria argumenton gjithashtu se nga çmimet e larta të karburanteve përfitojnë kryesisht financat publike në afatshkurtër dhe, sipas saj, fitimet e jashtëzakonshme të kompanive të sektorit të karburanteve. Sipas organizatës, ky skenar prodhon përfitime të përkohshme për buxhetin, por shoqërohet me kosto të përhapura për zinxhirin prodhues dhe për konsumatorët, duke rrezikuar qëndrueshmërinë e biznesit dhe nivelin e jetesës për shumë familje.
Në përmbledhje, Konfindustria kërkon masa fiskale të menjëhershme dhe aktivizimin efektiv të mekanizmave rregullatorë për të lehtësuar barrën e çmimeve të karburantit mbi ekonominë dhe popullsinë.
