Me një nëndetëse të quajtur “Titan”, pesë persona nisën të zhyten drejt “Titanik”. Mjeti nënujor ishte i vogël, i pa rehatshëm, por mbi të gjitha aspak i sigurt.
Dy aventurierë, një biznesmen multi-milioner dhe djali i tij, si dhe themeluesi i kompanisë që bëri mjetin nënujor, u nisën për një zhytje të thellë katër kilometra, pothuajse në kufirin e aftësive të Titan.
Në bordin e Titan ishte njeriu që kishte themeluar OceanGate, kompania që organizonte udhëtime për ata që duan të shohin nga afër rrënojat e Titanikut.
61-vjeçari Stockton Rush është, siç raportohet nga BBC, një inxhinier me përvojë që ka projektuar një avion eksperimental dhe mjete të tjera zhytëse.
OceanGate u themelua në vitin 2009, por në vitin 2021 filloi të ofrojë udhëtime në anijen e mbytur legjendare me një kosto prej 250,000 dollarë për person. Udhëtimi supozohej të zgjaste 16 orë, 8 orë zhytje dhe 8 orë dalje në sipërfaqe në një mjet të vogël dhe, siç rezulton tani, i rrezikshëm nënujor.
Russ tha vitin e kaluar se kostoja është e lartë, por në praktikë është minimale në krahasim me koston për të udhëtuar në hapësirë.
Sidoqoftë, ai ishte një nga pesë personat në hipte çdo herë në bordin e “Titan”.
Babai dhe djali, Shahzada dhe Suleman Dawood, 48 dhe 19 vjeç, nga Pakistani i përkasin një prej familjeve më të pasura në vend.
I shkolluar në Britani dhe SHBA, Shahzada Dawood jeton në Londër së bashku me familjen e tij. Ai është nënkryetar i Engro Corporation, një kompani e madhe plehrash dhe petrokimike.
Ai gjithashtu punon me Institutin SETI, i cili hulumton jetën jashtëtokësore dhe mbështetet nga dy fondacione të themeluara nga Mbreti Charles, i cili ka shprehur interesin e tij dhe kërkon të përditësohet vazhdimisht.
I riu Suleman, tha familja, është një “adhurues i madh i fantashkencës” dhe është i interesuar të mësojë gjëra të reja.
Në moshën 77-vjeçare me përvojë të gjatë në Marinën Franceze, Paul-Henri Narzolet, ka pseudonimin “Zoti Titaniku”.
Ai besohet se ka shpenzuar shumë më tepër kohë në rrënojat historike se çdo eksplorues tjetër, duke filluar nga viti 1987, vetëm dy vjet pas zbulimit të rrënojave.
Ai është drejtor i kërkimeve nënujore në kompaninë që zotëron të drejtat e rrënojave dhe ka nxjerrë mijëra sende prej saj.
Hamish Harding, lundërtari 58-vjeçar britanik i nëndetëseve, është një njeri i aventurës.
Ai ka shkelur – shumë herë në fakt – në Polin e Jugut dhe vitin e kaluar fluturoi në Hapësirë në një nga fluturimet e Jeff Bezos Blue Origin. Ai ende mban rekordin botëror për qëndrimin më të gjatë në pjesën më të thellë të oqeaneve, Hendekun Mariana.
Ai u rrit në Hong Kong, mori licencën e pilotit në mesin e viteve 1980 ndërsa studionte në Kembrixh dhe filloi një kompani avionësh.
Zhytja e Titanikut duhej të bëhej në qershor 2022, por u vonua sepse nëndetësja u dëmtua në zhytjen e mëparshme, pa asnjë të lënduar. Përpara se të filloni atë që mund të rezultonte të jetë një mision fatal, ky do të ishte udhëtim i parë dhe i fundit për vitin 2023 për shkak të motit të keq.
Ai vetë i kuptoi rreziqet e misionit të tyre, por siç u shpreh: Këto janë rreziqe që askush nuk i llogarit dhe i kupton mirë para se të nisin. Por kështu thoshin edhe miqtë e tij: Disa shikojnë Netflix, disa luajnë golf, Hamish shkon në fund të oqeanit ose në Hapësirë dhe vendos rekorde botërore.
