Tensionet në Ngushticën e Hormuzit janë përshkallëzuar pas sulmeve ndaj dy anijeve cisternë brenda rreth 24 orëve. Në njërin prej incidenteve, dy anëtarë të ekuipazhit u plagosën lehtë. Raporti për ngjarjet është bazuar në njoftime dhe verifikime nga media dhe agjenci të sigurisë detare.
Sipas një raporti të Seatrade Maritime News, Operacionet e Tregtisë Detare të Mbretërisë së Bashkuar (UKMTO) njoftuan se më 21 shtator një anije cisternë që po bënte një tranzit hyrës përmes Ngushticës së Hormuzit u godit nga një raketë e panjohur. Sulmi shkaktoi plagosjen e dy marinarëve, të cilët u gjendën me lëndime të lehta. Pavarësisht goditjes, anija vazhdoi lëvizjen dhe arriti të kryejë vetë drejt portit të saj të ardhshëm të destinacionit. Deri në raportimin e ngjarjes nuk ishte konstatuar ndotje detare apo ndonjë ndikim tjetër mjedisor si pasojë e sulmit.
Identifikimi i anijes është bërë nga kompania e sigurisë detare Vanguard Tech, e cila e emërtoi atë si La Stephanie. Megjithatë, verifikimet e bazës së të dhënave Pole Star Global tregojnë se anija më e afërt që përputhet me të dhënat e disponueshme është LR Stephanie, me flamur të Ishullit të Manit dhe një kapacitet prej 72,825 dwt. Sipas këtyre të dhënave, menaxhimi i anijes i përket kompanisë Universal Tankers, e cila ka seli në Greqi.
Raporti përmbledh informacionet e nxjerra nga burime të ndryshme, duke përfshirë njoftimin e UKMTO-së, vërejtjet e kompanisë së sigurisë Vanguard Tech dhe referencat e Pole Star Global për të dhënat teknike dhe menaxheriale të anijes. Nuk janë dhënë detaje shtesë mbi autoret e sulmit, motivet apo hapat e mëtejshëm hetimorë, përveç dëshmive që tregojnë vazhdimësinë e lundrimit të anijes dhe mungesën e raportimeve për ndotje mjedisore. Lajmi u publikua nga Top Channel.
