Ura mbi lumin Mat, në aksin nacional Lezhë–Milot, është vendosur nën kufizim për automjetet me tonazh të rëndë. Autoriteti Rrugor Shqiptar, në bashkëpunim me Policinë Rrugore, ka vendosur barriera betoni në të dyja anët e urës për të ndaluar kalimin e mjeteve që tejkalojnë peshën e lejuar prej 13 tonësh. Barriera synojnë të parandalojnë qarkullimin e automjeteve që nuk respektojnë kufizimet e vendosura.
Kjo masë vjen pas një ndërhyrjeje emergjente të kryer disa muaj më parë për përforcimin e themeleve të urës. Pavarësisht sinjalistikës që tregon kufizimin e peshës, monitorimet në terren kanë evidentuar shkelje të përsëritura të këtyre kufizimeve nga automjetet e rënda, çka ka detyruar autoritetet të marrin masa fizike për të bllokuar qarkullimin e tyre.
Drejtuesit e automjeteve, sipas raportimeve, shprehen se struktura e urës vijon të ketë probleme dhe ngrisin dyshime për cilësinë e investimit të kryer gjatë punimeve emergjente. Këto ankesa nga përdoruesit rrugorë vijnë ndërsa autoritetet përcaktojnë se kufizimi është i nevojshëm për mbrojtjen e punimeve të kryera dhe për garantimin e qëndrueshmërisë afatgjatë të strukturës.
Autoriteti Rrugor Shqiptar ka sqaruar se kufizimi i qarkullimit nuk lidhet me ndonjë çedim apo dëmtim aktual të urës, por është një masë parandaluese për të mbrojtur ndërhyrjen e kryer në themele. Sipas autoriteteve, qëllimi është ruajtja e investimit emergjent dhe evitimi i ngarkesave që mund të cenuajnë stabilitetin afatgjatë të strukturës.
Për rikonstruksionin dhe përforcimin e Urës së Matit, me gjatësi 844 metra, u akordua një fond emergjent prej 107 milionë lekësh të reja, ndërsa punimet zgjatën rreth tetë muaj. Pas përfundimit të punimeve, sinjalistika e kufizimit të peshës u vendos, por shkeljet e përsëritura nga automjetet e rënda sollën vendosjen e barrierave betoni si masë shtesë monitorimi dhe kontrolli.
