Çmimet e karburantit dhe të gazit në Evropë kanë arritur nivele rekord, duke shtuar presionin ndaj qeverive të Bashkimit Evropian për ndërhyrje. Gjermania ka kërkuar nga Komisioni Evropian të shqyrtojë mundësinë e një takse mbi fitimet e tepërta të kompanive të naftës dhe energjisë; ministri i Financave, Lars Klingbeil, i kërkoi Komisionit të paraqesë propozime për mënyrën e tatimit, dhe kërkoi që ato të paraqiten muajin e ardhshëm. Komisioneri ekonomik i BE-së, Valdis Dombrovskis, tha se Komisioni nuk ka aktualisht një plan për një mekanizëm tatimor në nivel BE, por është i gatshëm të diskutojë çështjen dhe se shtetet anëtare mund të vendosin masa tatimore kombëtare.
Rritja e çmimeve lidhet me tronditjet e reja në tregjet e energjisë dhe pasiguritë e furnizimeve ndërkombëtare. Kontratat e ardhshme të naftës janë përsëri mbi 100 dollarë për fuçi, rreth 50% më shumë se para përshkallëzimit të luftës në Iran; sulmet në Lindjen e Mesme kanë shtuar shqetësimet për rrugët e furnizimit, ndërsa tregjet e derivateve tregojnë mundësi që çmimet të mbeten të larta në afat të shkurtër. Në të gjithë BE-në, çmimi i benzinës është rritur rreth 24% krahasuar me një vit më parë, ndërsa nafta është shtrenjtuar rreth 38%; karburanti për avionë kushton më shumë se dyfishin e një viti më parë. Çmimet e gazit referencë tregtohen rreth 81 euro/MWh, rreth 150% më shumë se një vit më parë, dhe analistët nuk përjashtojnë rritje të mëtejshme.
Në nivel vendor, në Gjermani çmimi mesatar i naftës arriti 2.45 euro për litër, ndërsa benzina 2.31 euro për litër sipas ADAC. Në Holandë benzina arriti rreth 2.73 euro për litër dhe nafta 2.78 euro për litër; çmime rekord janë regjistruar edhe në Danimarkë (benzinë) dhe Finlandë (naftë). Në Francë, Presidenti Emmanuel Macron kërkoi mobilizim qeveritar për garantimin e furnizimeve dhe kufizimin e ndikimit të rritjes së çmimeve; qeveria franceze po tenton të sigurojë furnizime ndërkombëtare dhe ka bërë thirrje për një “rihapje paqësore” të ngushticës së Hormuzit. Protestat shoqëruan çmimet e larta: peshkatarët bllokuan porte dhe një depo karburanti, por hoqën bllokadat pas premtimeve për kredi me interesa zero dhe masa mbështetëse; kryeministri Sébastien Lecornu zgjati subvencionet emergjente të karburantit për disa sektorë deri në fund të vitit.
Në Itali, qeveria e Giorgia Melonit njoftoi heqjen e taksës rrugore për rreth 14.5 milionë automjete nga viti i ardhshëm dhe ulje të taksës së naftës; në Spanjë u dyfishua zbritja e taksës për naftën në 0.20 euro për litër nga 1 shtatori. Në Gjermani, kancelari Friedrich Merz premtuar masa të reja; Berlini kishte ulur përkohësisht taksat mbi karburantet gjatë majit, por masa përfundoi ndërsa tensionet në Lindjen e Mesme rritën sërish çmimet.
