Lewis Hamilton pranoi se shanset e tij për titullin në Formula 1 janë pothuajse shuar, ndërsa pas Çmimit të Madh të Italisë kritikat e tij ndaj Ferrarit dhe Charles Leclerc u përshkallëzuan. Gara në Monza ishte një tjetër zhgënjim për shtatë herë kampionin; ai përfundoi i gjashti, ndërsa Charles Leclerc u tërhoq pas një aksidenti të rëndë në xhiron e dytë. Probleme për Hamilton nisën që në xhiron e parë, kur në kthesën e parë të shikanës tentoi të parakalonte Leclerc, u shty jashtë piste dhe humbi pozicione, duke rënë deri në vendin e 10-të. Hamilton tha se Leclerc nuk i la hapësirën e nevojshme.
Pas garës, ai shprehu zhgënjim dhe vuri në shënjestër edhe drejtuesin e Ferrarit, Fred Vasseur. Hamilton deklaroi: “Unë nuk garoj pisët. Gjithmonë kam garuar pastër dhe me drejtësi dhe gjithmonë kam lënë hapësirë.” Ai shtoi se problemi, sipas tij, nis nga drejtimi i skuadrës: “Në fund të fundit, kjo vjen nga lart. Fillon me Fred-in dhe pastaj përcillet poshtë.” Hamilton theksoi se me vetëm 10 gara të mbetura, diferenca dhe ritmi i Mercedes e bëjnë rikthimin jashtëzakonisht të vështirë, duke pranuar se është 76 pikë pas Kimi Antonellit pas Monzës.
Hamilton kritikoi gjithashtu mungesën e rregullave të qarta mes pilotëve të Ferrarit, duke e krahasuar situatën me periudhën e tij te Mercedes: “Kur isha te Mercedes, kishim rregulla të shkruara për mënyrën se si duhej të garonim. Këtu nuk ka rregulla. Kjo është diçka që ndoshta duhet të ndryshojë.” Ai vuri në dukje se Ferrari ka humbur shumë kohë duke mos marrë vendime të qarta për menaxhimin e dy pilotëve dhe se këto vendime erdhën shumë vonë: “Është shumë vonë për ato vendime. Shumë, shumë javë vonë.”
Kritikat shfaqen në një moment delikat për Ferrarin; Leclerc është 112 pikë pas Antonellit. Pas rezultatit në Monza, Fred Vasseur pranoi se skuadra mund të marrë në konsideratë favorizimin e Hamiltonit në garat e ardhshme dhe tha se “Rezultati i kthesave një-dy nuk është i mirë për skuadrën”, duke lënë të kuptohet se mund të nevojitet një vendim më i qartë për prioritetet. Ndërkohë, Kimi Antonelli shkroi historinë në Monza duke fituar Çmimin e Madh të Italisë pas një rikthimi nga vendi i 19-të; piloti i Mercedesit u ngjit në majë të podiumit përpara shokut të skuadrës George Russell dhe Max Verstappen të Red Bull.
