Tuesday, June 9, 2026
  • Login
Timoni.al
  • LAJME
    • POLITIKE
    • KRONIKE
    • SOCIALE
    • Ekonomi
  • OP-ED
  • Sport
  • KOSOVA
  • Vendi
  • JETË/STIL
  • Rajoni
  • BOTË
  • Kuriozitete
  • Shendet
  • Media
  • Tech
  • TJERA
No Result
View All Result
  • LAJME
    • POLITIKE
    • KRONIKE
    • SOCIALE
    • Ekonomi
  • OP-ED
  • Sport
  • KOSOVA
  • Vendi
  • JETË/STIL
  • Rajoni
  • BOTË
  • Kuriozitete
  • Shendet
  • Media
  • Tech
  • TJERA
No Result
View All Result
Timoni.al
No Result
View All Result
Home KRYESORE

Nga Shkupi 1924 te Shkupi 2026: Gjeografia triumfon mbi hegjemoninë

timoni.al by timoni.al
June 8, 2026
in KRYESORE
0
Nga Shkupi 1924 te Shkupi 2026: Gjeografia triumfon mbi hegjemoninë
0
SHARES
8
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Për afro dy mijë vjet, rruga natyrore Lindje–Perëndim – Via Egnatia dhe degëzimet e saj – lidhte Adriatikun me brendësinë e Ballkanit, duke krijuar një hapësirë ekonomike dhe komunikimi ku funksionuan qytete si Shkupi, Manastiri, Ohri, Dibra, Prizreni, Korça e Durrësi. Ky bosht shërbeu si arteria kryesore për tregtinë, qarkullimin e mallrave, shkëmbimin kulturor dhe integrimin politik gjatë periudhave romake, bizantine dhe osmane.

Përçarja e këtij rendi historik u shënuar dramatikisht nga Lufta e Parë Ballkanike: fitorja serbe në Betejën e Kumanovës (tetor 1912) shënoi fillimin e epokës së kufijve që fragmentuan boshtin natyror. Konferencat ndërkombëtare të pasluftës, përfshirë Ambasadoret në Londër dhe Versajën, legjitimuan kufijtë e rinj dhe ndanë hapësirën që kishte funksionuar si një tërësi ekonomike, duke ndërprerë rrjedhat shekullore tregtare dhe lidhjet mes qyteteve të rajonit dhe Shqipërisë.

Në këtë kontekst u zhvillua Konferenca e Përfaqësuesve të Dhomave të Tregtisë dhe Industrisë, e mbajtur në Shkup më 10–12 maj 1924. Dokumentacioni i asaj kohe evidentonte pasojat e izolimit për Prizrenin, Gjakovën, Dibrën, Vjetër Ohërin dhe Manastirin dhe propozonte lidhje infrastrukturore si hekurudhat Manastir–Ohër dhe Ferizaj–Prizren, modernizimin e rrugëve dhe lehtësimin e qarkullimit tregtar. Paralelisht, qeveria shqiptare dërgoi komisione arsimore në trevat e mbetura jashtë kufijve për të forcuar arsimin në gjuhën shqipe. Përpjekjet për rikthimin e lidhjeve u penguan nga politika e Beogradit, e orientuar drejt kolonizimit dhe shpërnguljes së shqiptarëve.

Marrëveshja e Kumanovës e 9 qershorit 1999, pas ndërhyrjes ajrore të NATO-së, shënoi përmbysjen e rendit të krijuar pas 1912 dhe hapi mundësinë për rehabilitimin e korridorit. Aktualisht, Korridori VIII rezulton i realizuar në më shumë se nëntëdhjetë për qind të kapaciteteve dhe konsiderohet një proces pothuajse i pakthyeshëm. Megjithatë, që nga viti 2024 shfaqen tendenca politike në Maqedoninë e Veriut që synojnë pengimin e zbatimit të plotë të projektit dhe të integrimit euroatlantik, me ndikime nga koncepti i ashtuquajtur “Botë Serbe”.

Autorët e artikullit theksojnë se, përtej dimensionit infrastrukturor, Korridori VIII ka edhe një rol strategjik dhe simbolik: ai shihet si rikthim i një rendi historik që garantonte zhvillim ekonomik dhe shkëmbim kulturor. NATO përmendet si garantuesi kryesor i sigurisë së tij, ndërsa ekonomistë si Branko Azeski nxisin bashkimin e potencialeve ekonomike për krijimin e bashkëpunimeve me vlerë miliarda euro, si alternativë ndaj logjikës së konfliktit.

Previous Post

Rama reagon për pankartat në protestën e Zvërnecit: Më argëton kreativiteti i memeve; përcjell përgëzime e falenderime autorëve

Next Post

Lufta Ukrainë-Rusi: Droni godet trenin e pasagjerëve në Krime, makinisti vdes

Next Post
Lufta Ukrainë-Rusi: Droni godet trenin e pasagjerëve në Krime, makinisti vdes

Lufta Ukrainë-Rusi: Droni godet trenin e pasagjerëve në Krime, makinisti vdes

Shfletoni sipas Kategorisë

  • About
  • Advertise
  • Privacy & Policy
  • Contact

© 2024 timoni.al

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • LAJME
    • POLITIKE
    • KRONIKE
    • SOCIALE
    • Ekonomi
  • OP-ED
  • Sport
  • KOSOVA
  • Vendi
  • JETË/STIL
  • Rajoni
  • BOTË
  • Kuriozitete
  • Shendet
  • Media
  • Tech
  • TJERA

© 2024 timoni.al