Irani është duke shqyrtuar vendosjen e tarifave për çdo anije që kalon nëpër Ngushticën e Hormuzit, një rrugë strategjike ku transportohet rreth një e pesta e naftës dhe gazit të lëngshëm global. Ky vendim është në kuadër të strategjisë së Teheranit për të monetizuar kontrollin mbi këtë zonë jetike.
Që nga nisja e konfliktit midis SHBA-së dhe Izraelit me Iranin, Teherani ka ndërprerë tranzitin për anijet që lidhen me ata që i konsideron kundërshtarë. Një ligjvënës iranian tha se parlamenti po shqyrton një projektligj që do t’i detyronte vendet që përdorin ngushticën për transportin e energjisë dhe ushqimeve të paguajnë taksa tranziti.
Mohammad Mokhber, një këshilltar i liderit suprem iranian, theksoi se do të ketë një “regjim të ri për Ngushticën e Hormuzit” pas përfundimit të luftës, duke lejuar Iranin të vendosë kufizime ndaj shteteve që e kanë sanksionuar atë. Kjo strategji synon të forcojë pozitat e Iranit ndaj rivalëve të tij në rajon dhe për të siguruar burimet financiare që vijnë nga aktivitetet tregtare në këtë ngushticë.
Analistët e tregut paralajmërojnë se vendosja e tarifave të reja nga Irani mund të rrisë tensionet globale dhe të ketë ndikim të rëndësishëm në çmimet e energjisë. Kjo do të ndikonte në tregjet ndërkombëtare të naftës dhe gazit, duke sjellë pasojat e saj për ekonomitë e vendeve që varen nga këto burime energjie.
Këto zhvillime vijnë në një kontekst të tensioneve në rritje në rajon, ku Irani është në një pozitë delikate, përballë presioneve të jashtme dhe një situate të brendshme komplekse. Vëzhguesit po ndjekin me kujdes se si këto politika do të ndikojnë në marrëdhëniet ndërkombëtare dhe stabilitetin e tregjeve energjetike.
