Vitin e kaluar, kalimet e parregullta kufitare në Bashkimin Evropian (BE) pësuan një rënie prej 26 përqind krahasuar me vitin 2024, sipas raporteve të Agjencisë Evropiane të Rojës Kufitare dhe Bregdetare (Frontex). Agjencia, me bazë në Varshavë, raportoi gati 178,000 përpjekje për kalim kufiri, numri më i ulët që nga viti 2021. Qytetarët nga Afganistani, Egjipti dhe Bangladeshi ishin ata që përbënin shumicën e migrantëve.
Megjithatë, Frontex theksoi se situata në kufijtë e jashtëm të BE-së mbetet e pasigurt, duke theksuar se presioni i migracionit mund të ndryshojë me shpejtësi për shkak të konfliktit dhe rrjeteve të kontrabandës. Drejtori i Frontex, Hans Leijtens, vlerësoi bashkëpunimin me qeveritë jashtë BE-së, duke e quajtur atë një faktor të rëndësishëm për rezultatet e arritura.
Komisioneri i BE-së për Migracionin, Magnus Brunner, e komentoi rënien si rezultat të forcimit të kufijve dhe partneriteteve ndërkombëtare. Ai theksoi se më pak njerëz po kontrabandohen, duke ulur rrezikun e abuzimeve dhe humbjeve të jetëve.
Në vitin 2025, Frontex raportoi një rënie të ndjeshme të migrantëve që përpiqen të hyjnë në BE nga Rrugët e Afrikës Perëndimore, Ballkanit Perëndimor dhe kufijve lindorë me Bjellorusinë. Rënie të dukshme ishin regjistruar për të gjitha këto rrugë, duke iu atribuar masave të përmirësuara të sigurisë dhe bashkëpunimit me vendet përkatëse.
Megjithatë, rajoni qendror i Mesdheut mbeti rruga kryesore e refugjatëve, me pothuajse një të tretën e të gjitha hyrjeve të parregullta në vitin 2025. Rruga nga Libia në Itali vazhdoi të ishte e preferuar për migracion, duke regjistruar 66,328 përpjekje.
Ndërkohë, lundrimet ilegale drejt Kretës janë trefishuar, duke treguar një ndërrim të shpejtë të rrugëve të migrimit. Po ashtu, kalimet përmes rrugës perëndimore të Mesdheut kanë pësuar rritje me 14 përqind krahasuar me vitin 2024. Libia vazhdon të jetë pikënisja kryesore për shumë migrantë, megjithatë, kalimi përmes Mesdheut mbetet i rrezikshëm, me të paktën 1,878 persona që humbën jetën gjatë këtij procesi në vitin 2025, sipas Organizatës Ndërkombëtare për Migracionin.
